قالت مصادر في قطاع النقل البحري "إن إيران أصبحت المشتري الرئيسي للنفط الخام من سوريا للتغلب على العقوبات الغربية، إذ أن ناقلات إيرانية عادت إلى سورية للمرة الثالثة منذ نيسان الماضي".

ووفقاً لوكالة "رويترز" تجد إيران صعوبة في بيع نفطها الخام بسبب العقوبات إلا أن اثنتين من سفنها أخذتا نفطا سوريا في أواخر تموز بعد شراء شحنة أصغر في مطلع الشهر نفسه.

وآسيا هي الوجهة المرجحة للنفط السوري، لكن المصادر قالت إنه مازال من غير الواضح أين انتهى المطاف بالشحنات السابقة.

وأخذت الناقلتان "إم.تي تور" و"إم.تي أمين" اللتان ترفعان علم سيراليون والمملوكتان لشركة الخطوط الملاحية للجمهورية الإسلامية الإيرانية التي تشملها عقوبات الأمم المتحدة نحو 140 ألف طن من الخام السوري الثقيل لكل منهما من ميناء طرطوطس السوري في الأيام الأخيرة من تموز.

وأظهرت بيانات لتتبع السفن أن الناقلة تور تعبر الآن قناة السويس متجهة إلى خليج عمان بينما لا تزال الناقلة أمين في البحر المتوسط وقال مصدر ملاحي إنها تتجه إلى الخليج.

وكان الاتحاد الأوروبي فرض عقوبات نفطية على سورية العام الماضي و كذلك الولايات المتحدة .

واستطاعت سورية مواصلة استيراد المنتجات النفطية من روسيا والغاز من اليونان لكن تشديد العقوبات قطع هذه السبل في نيسان.

وفي وقت سابق من العام الجاري اتجهت الناقلة "تور" وهي محملة بالخام السوري إلى سنغافورة لكنها عادت ورست في ميناء بندر عباس في إيران.

وفي بداية يوليو أخذت الناقلة "أمين" شحنة من الخامين الخفيف والثقيل من مينائي طرطوس وبانياس وسلمت ناقلة إيرانية أخرى اسمها "الفان" شحنة من 30 ألف طن من الديزل الإيراني مقابل البنزين ثم عادت إلى ميناء بندر عباس في إيران.