أسعار الوقود ترتفع مجدداً في ألمانيا.. الديزل يتجاوز البنزين

تشهد أسعار الوقود في ألمانيا ارتفاعاً جديداً، مع عودة التوتر المرتبط بالحرب في إيران وانتهاء التخفيض الضريبي المؤقت على الوقود، ما أعاد الضغوط على سائقي السيارات بعد فترة من التراجع النسبي في الأسعار.

وبحسب بيانات حديثة نشرها NDR اليوم الأحد 16 آب/أغسطس 2026، بلغ متوسط سعر لتر البنزين Super نحو 2.22 يورو على مستوى ألمانيا، مسجلاً ارتفاعاً مقارنة بالأسبوع الماضي، بينما وصل متوسط سعر لتر الديزل إلى نحو 2.24 يورو، ليتجاوز بذلك سعر البنزين. (.)

وتظهر الأرقام حجم الارتفاع مقارنة بالفترة التي سبقت اندلاع الحرب في إيران، إذ كان متوسط سعر البنزين يبلغ نحو 1.83 يورو للتر، مقابل 1.75 يورو للديزل. ()

وكانت الحكومة الألمانية قد خفضت الضريبة على الوقود بما يعادل نحو 17 سنتاً للتر لمدة شهرين اعتباراً من مطلع أيار/مايو، في محاولة لتخفيف الأعباء عن المواطنين والشركات، إلا أن هذا الإجراء انتهى في 30 حزيران/يونيو، لتبدأ الأسعار بالارتفاع مجدداً خلال تموز/يوليو وآب/أغسطس. ()

ويرتبط ارتفاع الأسعار أيضاً بتطورات أسواق النفط العالمية، إذ أدى تجدد التصعيد في إيران إلى ارتفاع أسعار النفط، وسط مخاوف مرتبطة بإمدادات الطاقة وحركة ناقلات النفط عبر الممرات البحرية في منطقة الخليج.

ويبدو الديزل أكثر تأثراً بالأزمة من البنزين، بسبب أهميته الكبيرة للقطاع الصناعي واستخدامه بديلاً للغاز في بعض المجالات، إضافة إلى اعتماد ألمانيا بدرجة أكبر على استيراده، في حين تستطيع المصافي الألمانية تغطية جانب أكبر من احتياجات البلاد من البنزين. ()

وتأتي الزيادة رغم تطبيق ألمانيا منذ نيسان/أبريل قاعدة جديدة تسمح لمحطات الوقود برفع الأسعار مرة واحدة فقط يومياً عند الساعة 12 ظهراً، مع السماح لها بخفضها في أي وقت، في محاولة للحد من التقلبات الكبيرة في الأسعار وتعزيز الشفافية أمام المستهلكين. (.)