كم كلّف ترحيل لبناني واحد خزينة ألمانيا؟ رحلة بطائرة كاملة تثير الجدل

أثارت عملية ترحيل غير اعتيادية من ألمانيا جدلاً بشأن التكاليف المرتفعة لعمليات إعادة طالبي اللجوء، بعدما كشفت تقارير صحفية أن سلطات ولاية شمال الراين وستفاليا استأجرت طائرة ركاب كاملة من طراز بوينغ 737 لإعادة مواطن لبناني واحد فقط إلى بلغاريا.

وكشفت صحيفة «كولنر شتات أنتسايغر» الألمانية تفاصيل العملية، قبل أن تنشر صحيفة «بيلد» معلومات إضافية عنها، مشيرة إلى أن تكلفة الرحلة قد تتجاوز 60 ألف يورو، رغم أن الطائرة تتسع لـ189 راكباً.

ووقعت العملية في 29 أيلول/سبتمبر 2026، عندما أقلعت طائرة تابعة لشركة الطيران البولندية Enter Air من مطار دوسلدورف عند الساعة 12:44 ظهراً، متجهة إلى العاصمة البلغارية صوفيا.

ولم يكن على متن الطائرة سوى الشخص اللبناني المشمول بقرار الإعادة، إضافة إلى طاقم الطائرة وعدد من عناصر الشرطة وطبيب مرافق.

وبحسب المعلومات المنشورة، لم تكن لدى الرجل سوابق جنائية معروفة.

لماذا أُعيد إلى بلغاريا وليس لبنان؟

أوضحت التقارير أن المواطن اللبناني كان قد دخل الاتحاد الأوروبي عبر بلغاريا قبل انتقاله إلى ألمانيا.

وبناءً على قواعد دبلن الأوروبية، أعادته السلطات الألمانية إلى بلغاريا باعتبارها الدولة المسؤولة عن التعامل مع ملف لجوئه وفق الإجراءات المعمول بها.

ولا تعني هذه العملية ترحيله إلى بلده الأصلي، إذ يعود إلى السلطات البلغارية تحديد وضعه القانوني والخطوات اللاحقة المتعلقة بإقامته أو طلب حمايته.

كم بلغت تكلفة الرحلة؟

قدّرت تقارير صحفية تكلفة الرحلة بأكثر من 60 ألف يورو، لكن وزارة الهجرة في ولاية شمال الراين وستفاليا أوضحت أن الفاتورة النهائية لهذه العملية لم تصدر بعد.

وتكشف بيانات حكومية سابقة أن سبع رحلات ترحيل بطائرات مستأجرة خلال عام 2025 كلفت الولاية ما مجموعه 515,936 يورو، أي بمتوسط يقارب 73,700 يورو للرحلة الواحدة.

وتراوحت تكلفة تلك الرحلات بين نحو 49,750 يورو وأكثر من 98 ألف يورو.

وبالتالي، فإن مبلغ 60 ألف يورو المتداول بشأن رحلة اللبناني ليس تكلفة رسمية نهائية، وإنما تقدير يستند إلى نفقات عمليات مشابهة.

17 طائرة مستأجرة لترحيل 143 شخصاً

وأظهرت بيانات حصلت عليها الصحافة الألمانية أن ولاية شمال الراين وستفاليا استأجرت خلال عامي 2025 و2026 ما مجموعه 17 طائرة لتنفيذ عمليات إعادة، نُقل على متنها 143 شخصاً فقط.

وكانت بعض الرحلات تقل أعداداً محدودة للغاية من الأشخاص، من بينهم رحلات إلى بلغاريا لم تضم سوى شخصين أو أربعة أشخاص.

وشملت وجهات الرحلات بلغاريا وكرواتيا، في إطار عمليات إعادة طالبي اللجوء إلى دول أخرى داخل الاتحاد الأوروبي.

لماذا تستأجر ألمانيا طائرات كاملة لأعداد قليلة؟

بررت وزارة الهجرة في الولاية استخدام الطائرات المستأجرة بالقيود التي تفرضها الدول المستقبلة على أعداد الأشخاص الذين يمكن إعادتهم في الرحلة الواحدة.

وأوضحت أن بعض الدول لا تسمح باستقبال أكثر من عشرة أشخاص ضمن عملية إعادة واحدة، ما يجعل استخدام كامل الطاقة الاستيعابية للطائرة أمراً غير ممكن.

كما أشارت إلى أن بعض عمليات الإعادة تفشل في اللحظات الأخيرة بسبب عدم العثور على الأشخاص المطلوب نقلهم، أو ظهور مشكلات صحية تمنع سفرهم، أو مغادرتهم ألمانيا بصورة طوعية قبل موعد الرحلة.

وأضافت أن إلغاء حجز الطائرات المستأجرة يتطلب عادة اتخاذ القرار قبل موعد الإقلاع بنحو 72 ساعة، بينما قد تتعثر بعض عمليات الترحيل يوم السفر نفسه، ما يجعل تجنب النفقات أمراً صعباً.

ولم تكشف الوزارة الأسباب المحددة التي أدت إلى وجود شخص واحد فقط على متن رحلة 29 أيلول/سبتمبر.

11 ألف شخص ملزمون بالمغادرة دون تصريح تسامح

وتأتي هذه المعلومات في وقت تشير فيه البيانات إلى وجود نحو 56 ألف شخص ملزمين بمغادرة ولاية شمال الراين وستفاليا، بينهم نحو 11 ألف شخص لا يحملون تصريح إقامة مؤقتاً من نوع «دولدونغ» (Duldung).

وأثارت تكاليف الرحلات المستأجرة تساؤلات بشأن جدوى استخدام طائرات كبيرة لإعادة أعداد محدودة من الأشخاص، ومدى إمكانية اعتماد وسائل نقل أقل تكلفة.

لكن السلطات تؤكد أن تنفيذ عمليات الإعادة يخضع لترتيبات قانونية وأمنية ولوجستية، إضافة إلى شروط الدول المستقبلة.

وتسلط القضية الضوء على التكاليف المالية المرتفعة التي قد تتحملها السلطات الألمانية لتنفيذ قرار إعادة واحد، حتى عندما يتعلق الأمر بنقل شخص إلى دولة أخرى داخل الاتحاد الأوروبي، وليس إلى بلده الأصلي.